Mwishoni mwa Mei 2022, Daniel Zittel, Mkurugenzi Mtendaji mpya wa Daimler Trucks and Buses (China) Co., LTD, aliwasili na ataongoza biashara ya uagizaji wa malori ya mercedes-benz nchini China katika siku zijazo.Kwa kuongezea, lori za Daimler pia zilitangaza mipango ya kupanua zaidi jalada lake la bidhaa tajiri katika soko la Uchina mwaka huu ili kukidhi mahitaji ya tasnia tofauti na hali za utumiaji.Ikiwa ni pamoja na 8×8, 6×6, 4×4 na aina nyingine kuu za aina mbalimbali za gari, Arocs itastawi kikamilifu katika tasnia ya burudani, uwanja wa mafuta, matibabu na uokoaji;Bidhaa ikiwa ni pamoja na mfululizo mpya kabisa wa Mercedes-Benz Actros L na trekta nzito ya Arocs SLT pia zitaletwa kwenye soko la Uchina katika miezi ijayo.Kwa hivyo xiaobian katika nakala hii na wewe kukagua trekta kubwa ya Mercedes Arocs SLT 8X8.

Arocs SLT, ambayo ina uwezo wa kuvuta tani 250, ina kauli mbiu "Kufanya Kazi Nyepesi ya Usafiri Mzito" kwenye tovuti yake, ikilenga kurahisisha usafirishaji wa vivuko vizito na kuakisi uwezo wake dhabiti wa bidhaa.Arocs SLT imejitolea kuweka kigezo katika sekta ya usafiri mzito, ikilenga utendakazi huku ikizingatia pia kubadilika na faraja.

Manufaa:

Injini ya mstari wa juu ya silinda sita kwa mahitaji mengi mazito ya usafiri;

Mfumo wa baridi wa nyuma unaweza kuhakikisha matumizi ya kawaida ya injini na retarder chini ya hali ya kasi ya chini na mzigo mkubwa.

Hakuna clutch ya kupunguza turbine, inaweza kuhimili mzigo mkubwa sana mwanzoni;

Mercedes Powershift 3 16-speed moja kwa moja maambukizi;

Viunganishi vya gurudumu la tano na tandiko, pamoja na viunganishi vya kazi nzito vya mbele na vya nyuma vya uvutaji/kusukuma, huhakikisha uwezo bora wa kubadilika;

Ekseli ya nyuma ni ngumu na inaweza kubeba mzigo wa juu wa tani 16.

Mpangilio wa daraja

Arocs SLT imeundwa na kutengenezwa kwa utaratibu ili kuboresha kwa kiasi kikubwa ufanisi wa usafiri wa barabarani.Na uchaguzi wake tajiri wa teksi pia hukutana sana na maisha na urahisi wa kazi katika usafiri mzito.Magurudumu yote mawili ya BigSpace L na StreamSpace L yanapatikana katika Arocs SLT.

BigSpace L (kushoto) ikilinganishwa na mwonekano wa upande wa StreamSpace L (kulia).

Kabu ya BigSpace L ina sakafu ya mlalo, urefu wa 1910mm na upana wa 2500mm, ikitoa nafasi ya ukarimu ya kusonga na kuhifadhi.Inafaa kwa kazi ambapo mara nyingi hutumia usiku kwenye gari.

BigSpace L (kushoto) ikilinganishwa na StreamSpace L (kulia) katika mwonekano wa juu

Cab ya StreamSpace L ina urefu wa 1840mm na upana wa 2300mm.Ni ndogo kuliko BigSpace L cab, lakini inaweza kubeba ukaaji wa mara kwa mara wa usiku.Aidha, kutokana na mpangilio wa injini unasababishwa na bulge katikati ya cab, unaweza kuchagua bulge ya 320mm na 170mm cab, pia unaweza kuchagua sakafu usawa.

Utendaji wa injini

Kwa injini yake yenye nguvu na ya kutegemewa ya OM 473 Euro VI, maambukizi ya kiotomatiki ya Mercedes Powershift 3 16 na clutch ya Turbo Retarder, mfumo wa gari wenye nguvu na ustahimilivu unatoa nguvu sahihi zinazohitajika katika shughuli za usafiri nzito.Ili kuendana na pato kubwa la injini, Arocs STL ina chassis ngumu, kusimamishwa na fremu ambayo hutoa nishati barabarani, hata inapofanya kazi kwa ujazo kamili.

Mchoro wa OM 473 Nguvu na torque ya injini 380 (KW), 425 (KW), 460 (KW)

Aina mbalimbali za vifaa na mifano huhakikisha kubadilika na kubadilika kwa matumizi halisi

1, USITUMIE hewa tank: uwezo wa juu hewa kuhifadhi tank, ili kukidhi mahitaji ya trekta nzito / trela mchanganyiko kusimama mara kwa mara;

2, tank ya mafuta: tanki ya mafuta ya 900 lita ili kukidhi mahitaji ya uvumilivu wa muda mrefu;

3, ngazi: rahisi kufikia paa kwa uendeshaji;

4. Mfumo wa kutolea nje wa VI wa Ulaya

5, shimoni mwongozo: 8T hewa kusimamishwa, hydraulic mfumo wa uendeshaji;

6, nyuma nzito trailer coupling: imewekwa kwenye sura nzito, na barabara ya gesi na interface mzunguko uhusiano;

7. Sahani ya msaada wa trela: epuka uharibifu wa sura ya mwili na boriti ya mwisho;

8, kuunganisha gurudumu la tano (tandiko), 88.9mm (3.5 ") : kukabiliana na urefu wa jumla wa kikundi cha gari na kufikia usambazaji bora wa mzigo wa axle kulingana na marekebisho tofauti ya mzigo;

9, mfumo wa baridi wa nyuma: mfumo wa baridi uliojumuishwa, pampu ya maji ya elektroniki, pampu ya maji ya clutch ya mafuta ya silicone, katika kazi nzito ya mzigo na operesheni ya kupunguza ili kufikia baridi bora;

10, upande sahani na ghuba baridi hewa: kupata bora baridi hewa kati yake;

11, mbele nzito wajibu coupling: urefu adjustable kuimarisha trailer coupling mabano.Push-fimbo inaweza kusakinishwa ili kukidhi mahitaji ya usafiri wa pusher.

Hapo juu ni utangulizi wa baadhi ya vipengele vya msingi vya Arocs SLT 8X8.Inaweza kuonekana kuwa uzito wa tani 41 za Arocs SLT 8X8 hukutana na mahitaji mengi ya usanidi wa gari la kawaida la usafiri wa wingi, na usanidi wake thabiti umeridhika kikamilifu.Uwezo wa kubeba tani 250 unaweza kukidhi mahitaji ya vitu vikubwa zaidi.Kwa vitu vikubwa adimu, magari mengi yanaweza kutumika sambamba, mfululizo, au yakiwa na SPMT kwa usafiri.