Huku malori matatu mapya ya kubeba umeme yakiendelea kuuzwa mwaka huu, Volvo Trucks inaamini kwamba uwekaji umeme wa usafiri wa barabarani uko tayari kwa ukuaji wa haraka. Matumaini hayo yanatokana na ukweli kwamba lori za umeme za Volvo zinaweza kukidhi mahitaji mbalimbali ya usafiri. .Katika Umoja wa Ulaya, kwa mfano, karibu nusu ya shughuli za malori zinaweza kuwekewa umeme katika siku zijazo.

Wanunuzi wengi wa usafiri wa ndani na nje wameonyesha kupendezwa sana na malori ya umeme. Nguvu inayoongoza nyuma ya hii ni malengo ya hali ya hewa ya Volvo Truck ya kutazamia mbele na mahitaji ya watumiaji wenyewe kwa usafiri wa kaboni ya chini, safi.

"Kampuni nyingi zaidi za usafirishaji zinatambua kwamba zinahitaji kufanya mpito wa umeme mara moja, kwa sababu za mazingira na kwa sababu ya shinikizo la ushindani ili kukidhi mahitaji ya wateja wao ya usafiri endelevu. Malori ya Volvo itaendelea kutoa aina mbalimbali za bidhaa maalum. sokoni, jambo ambalo litasaidia makampuni zaidi ya uchukuzi kuchukua njia ya kuwekewa umeme." "Alisema Roger Alm, rais wa Volvo Trucks.

Malori matatu mapya ya kubeba mizigo yameongezwa kwenye safu ya lori za umeme

Kwa kuzinduliwa kwa miundo ya umeme katika mfululizo mpya wa Volvo Truck FH na FM, usafiri wa umeme haukomei tena kwa usafiri wa ndani ya jiji bali pia usafiri wa kikanda kati ya miji. Aidha, aina mpya za aina za umeme za Volvo Truck FMX zinatengenezwa biashara ya ujenzi na usafirishaji wa ujenzi inapunguza zaidi kelele na rafiki wa mazingira kwa njia mpya.

Uzalishaji wa miundo mipya ya umeme barani Ulaya utaanza katika nusu ya pili ya 2022, na watajiunga na lori za umeme za mfululizo wa FL na FE kwa usafiri wa mijini. Mikusanyiko yote miwili imetolewa kwa wingi kwa soko moja tangu 2019. Katika Amerika Kaskazini, lori la umeme la VNR limekuwa likiuzwa tangu Desemba. Kwa kuongezwa kwa modeli mpya za lori, Volvo Trucks sasa ina lori sita za umeme za kati - na nzito, na kuifanya kuwa safu kamili zaidi ya lori za umeme za kibiashara katika tasnia.

Inakidhi karibu nusu ya mahitaji yote ya usafiri ya Umoja wa Ulaya

Kutokana na utafiti kuonyesha kwamba muundo mpya una uwezo wa juu zaidi wa upakiaji, treni yenye nguvu zaidi na umbali wa hadi 300km, jalada la umeme la Volvo Trucks linaweza kufidia hadi takriban 45% ya jumla ya trafiki ya mizigo barani Ulaya leo. Hii inaweza kutoa mchango muhimu kwa kupunguza athari za hali ya hewa ya usafiri wa mizigo ya barabarani, ambayo inachangia takriban asilimia 6 ya uzalishaji wa kaboni wa EU, kulingana na takwimu rasmi.

"Kuna uwezekano mkubwa wa kusambaza umeme kwa malori huko Uropa na kwingineko ulimwenguni katika siku za usoni." "Ili kudhibitisha hili, tuliweka lengo la muda mrefu kwamba ifikapo 2030, lori za umeme zitachangia nusu ya mauzo yetu yote nchini. Ulaya.Kuzinduliwa kwa lori zetu tatu mpya za mizigo huashiria hatua kubwa kuelekea lengo hilo.”

Kutoa aina mbalimbali za ufumbuzi wa umeme

Mbali na lori za umeme, mpango wa umeme wa Volvo Trucks unajumuisha mfumo kamili wa ikolojia na huduma nyingi, matengenezo, na ufumbuzi wa kifedha, pamoja na chaguzi nyingine zinazosaidia wateja kufanya mabadiliko ya usafiri wa umeme kwa urahisi na haraka zaidi. Huduma hizi zitasaidia. wateja husimamia meli zao mpya za usafirishaji wa umeme huku wakidumisha uzalishaji bora.

"Msururu kamili wa suluhu za usafirishaji wa umeme ambazo sisi na mtandao wetu wa huduma za wauzaji wa kimataifa tunatoa zitachukua jukumu muhimu katika kuhakikisha manufaa ya wateja wetu," Roger Alm alisema.

Malori ya umeme ya seli ya mafuta ya haidrojeni yanakuja hivi karibuni

Katika siku zijazo, malori ya umeme yanaweza pia kutumika kwa usafiri wa umbali mrefu.Ili kukidhi mahitaji yenye changamoto ya uwezo mkubwa wa kubeba mizigo na masafa marefu, Malori ya Volvo yanapanga kutumia teknolojia ya seli za mafuta ya hidrojeni.

"Teknolojia inasonga mbele kwa kasi na tunapanga kuwasha umeme kwa usafiri wa masafa marefu kwa kutumia betri na mafuta ya hidrojeni," alisema Roger Arm."Lengo letu ni kuanza kuuza lori za umeme za hidrojeni katika nusu ya pili ya karne hii, na tuna uhakika tunaweza kufikia lengo hilo."

Lakini kwa tasnia ya pampu ya maji, uvumbuzi wa kiteknolojia hautaepukika, iwe pampu za lori zito la Volvo, pampu za lori nzito za Benz, hata pampu za MAN, pampu za maji za Perkins, kwa kweli pampu zote za maji kwa lori kubwa la ushuru katika EU, Amerika itakua haraka.